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我国将进入三航母时代，可以达到一艘bonanza gems航母在厂里维修，一艘航母维持训练状态，一艘航母进行作战训练的状态。

中国汽车突然间成为了全球热议的话题，主要是由于电动汽车的发展。下一步我们将持续投资AI基础研究bonanza gems和AGI技术，构筑基于AI大模型底座的通用人工智能能力，构建数据高效、能耗高效的基础AI能力。

同时在公司各产业，构建端到端质量管理体系，将质量要求构筑到各业务流程中，用高质量的产品和服务持续赢得客户选择和信赖。此次我分享的主题是全面智能化之路，主要是考虑到AI大模型是当下的产业焦点，因此想主要介绍一下华为这么多年在AI领域的研究和实践，以及对下一步发展的思考。华为把AI引入到内部bonanza gems管理分为两个阶段。

为什么华为的智能驾驶能够做到领先？首先，我们的起点就瞄准L4的架构和L4的目标来开发，然后向下适配不同车型的智能驾驶配置要求。主要包括：以昇腾云服务和盘古大模型使能行业智能化。

其次是打造鲲鹏生态。

现在，中国消费者对汽车智能驾驶已经非常熟悉了，购买新车时配智能驾驶高阶版本的比例非常高，汽车的智能驾驶能力也已经成为中国消费者购买新车时重点考虑的因素。不要等到监管部门灵魂拷问才想起应尽的责任，更不要等到投资者拿脚投票，才意识到要审慎把关。

还需提高监管震慑力，对于出现重大财务数据错漏、涉嫌虚假陈述或股价操纵的，要加大惩戒力度，以严惩重罚倒逼上市公司守规矩、知敬畏、尽责任。如果闹出财务数据连错6年的笑话，遭遇不知董秘究竟叫胡啥东的尴尬，损害的就不仅是上市公司自身的声誉了，更是在透支投资者信心，伤害市场诚信之基。

严守底线、不越红线，爱惜羽毛，应是每家上市公司的必修课。较低的违规成本，在一定程度上造成了不少公司对于信披的不以为意